立車車床,其的加工方面,如果具體來講的話,則是針對(duì)一些形狀較為復(fù)雜,且徑向尺寸大軸向尺寸小的大型或重型工件。
在這些工件上進(jìn)行圓柱面、圓錐面及端面的加工,以及圓柱孔或圓錐孔的加工。如果,有必要的話,還可以使用一些附加裝置,來進(jìn)行車螺紋和球面、仿形、銑削,以及磨削等的加工。
立式和臥式車床,這兩種車床在屬性上,是一樣的,都是屬于車床這一大類。只不過在立式車床上,其卡盤是朝上的,大拖板行程是垂直移動(dòng),中拖板則是橫向移動(dòng),而小拖板,則是垂直移動(dòng)。其的優(yōu)勢,是由于加工零件是在卡盤上的,所以,適合用于大零件的加工。
數(shù)控立車車床的編程,其是可以用軟件來進(jìn)行的,所以,在問題一上,其回答為是。而且,其是可以用UG仿真編程,來生成刀具軌跡的程序,模擬加工效果,從而,判斷加工質(zhì)量。而這一種車床,一般是解決直徑問題,而臥式車床,則解決的是長度問題。所以說,這兩種車床,解決問題的側(cè)重點(diǎn),是不一樣的。